Moins d’accidents et moins de pollution : les bénéfices immédiats de l’écoconduite sont évidents. Mais au-delà de ces aspects, l’économie énergétique induite par cette manière écologique de conduire se répercute aussi sur le portefeuille, grâce à de substantielles économies de carburant et, à terme, d’entretien du véhicule. Découvrez dans cet article des conseils pratiques pour pratiquer l’écoconduite et réaliser des économies au quotidien.
Savez-vous « écoconduire » ? Souplesse, anticipation et maîtrise de soi en sont les maitres-mots en complément d’une bonne connaissance de l'auto et de son fonctionnement. Une fois ces techniques maîtrisées, les économies à la clé peuvent être importantes ! Voici ce que vous devez savoir.
Repenser sa manière de conduire pour moins polluer
La souplesse dans la conduite du véhicule est la première source d’économies de carburant. Il faut ainsi apprendre à accélérer et freiner doucement, progressivement et éviter à tout prix les à-coups. Les moteurs actuels permettent d’obtenir une puissance suffisante à bas régime. Pour cette raison, préférez passer les vitesses aux alentours de 2 000 tours/mn : ce régime moteur bas évite de de trop consommer de carburant, tout en assurant des reprises suffisantes. Les hauts régimes, inutiles, peuvent être responsables d’une surconsommation de l’ordre de 20% ! De même, servez-vous du frein moteur, en rétrogradant pour décélérer plutôt que d’actionner les freins. Vos disques et plaquettes dureront ainsi bien plus longtemps ! De manière générale, une conduite agressive et brusque peut augmenter la consommation du véhicule, jusqu’à 40% de carburant supplémentaire !
D’autres conseils d’écoconduite
Passer les vitesses au bon régime et préserver les freins sont deux mesures immédiates pour faire baisser la consommation et prolonger la longévité de l’automobile. Voici ce que vous pouvez également mettre en œuvre :
- Roulez à allure modérée durant le temps de chauffe de votre moteur. Attendez d’avoir roulé environ deux kilomètres avant de le solliciter dans les tours, car un moteur froid consomme bien plus de carburant ;
- Respectez les distances de sécurité avec le véhicule qui vous précède. Cette anticipation vous permet d’utiliser le frein moteur au lieu de freiner !
- Ne roulez pas en sous-régime. Gardez le rapport le plus élevé possible, en ville notamment, sans toutefois aller jusqu’au surrégime ! Un régime de 2 000 tours est idéal pour le moteur ;
- Sur autoroute, stabilisez votre allure aux alentours de 120 km/h. C’est la « vitesse de croisière » idéale pour les véhicules modernes, qui maximisent alors leur efficacité énergétique. À 120 km/h, vous économiserez un litre aux 100 km en moyenne, par rapport à une vitesse moyenne de 130 km/h ;
- Si vous êtes coincé dans un bouchon ou arrêté de manière prolongée, coupez l’alimentation du moteur au bout de 30 secondes (une minute si votre véhicule est un diesel). Les véhicules récents équipés du système Start&Stop fonctionnent automatiquement de cette manière et évitent des surconsommations de carburant parfaitement inutiles !
Une voiture équipée pour l’écoconduite
Pour bénéficier de toutes les économies relatives à l’écoconduite, il est également nécessaire de prendre certaines précautions, comme par exemple :
- Lorsqu'il fait chaud en voiture, évitez d’utiliser la climatisation, qui utilise la puissance du moteur : une économie de 20% sur le plein à la clé !
- Vérifiez la pression de vos pneus de manière régulière. Des pneus sous-gonflés de 0,5 bars, c’est 3% de carburant consommé en plus !
- Chargez correctement votre véhicule, en respectant scrupuleusement les indications du constructeur. Un surpoids entrainerait mathématiquement une hausse de la consommation et endommagerait à terme la suspension et les freins de votre véhicule !
- N’encrassez-pas votre moteur en roulant en sous-régime et en passant correctement vos vitesses. De cette manière, l’économie en carburant peut atteindre 25% !